朝早く起きたら御嶽、ゆっくり起きたら白馬で滑るつもりで、目覚ましなしで４時に目が覚めたので、３時間くらいかけて白馬→御嶽へ移動。
朝イチからコブ滑る元気なくて、数本緩斜面の整地で大回り。それからリフト券にお食事券が付いてたので、久しぶりにゲレ食で遅めの朝御飯？早めの昼御飯？
その後コブ滑ってみたけど、体力も集中力も枯渇気味👻
もう１泊して＋１日滑るオプションも計画してたけど、まともに滑れてないので今日までで正解😵💫
駐車場からの写真をTwitterにアップしてたら、フォローワさんから「うしろは三菱ジープじゃない？」ってのがあって、下山してから見てみたら三菱ジープ🧐
車停めるのに見てた時はジムニーかと思ってた😅
丁度オーナーさんも下山してきたので、話聞いたら乗り始めて４、５年くらい、若い頃に買えなくて買ったとのこと。オーナーさんはオーナーさんでレストハウスで食事中に駐車場見て「隣の車は⁉️」ってなってたらしい😅
帰りには御嶽神社へお礼と帰りの無事を🙏
前回は心身ともに疲労困憊過ぎて本殿まで登らなかった？登れなかった？けど、今日は程々な疲労困憊具合だったので、気合い入れて４００段超の階段を登ってお参り。
桜前線より先行する形で北上してたので、南木曽辺りから五分咲き以上の桜をチラホラ見かけて、岐阜の山の中でライトアップされたキレイな夜桜を見物したり🌸🔦
それから加古川バイパスに繋がる東播磨道に乗る手前でスーパーレビンとうとう月に到着🌕
トリップをリセットしたタイミングの関係で、384,403.9[km]（直近で中国が観測した距離）は撮影できんかった。
行き返りのルートは、ほぼ同じで白馬から御嶽に向かう時に野麦峠方面の県道を走ってみただけ。
距離：1,515[km]
ガソリン：88.06[L]
燃費：17.20[km/L]
費用：14,995[円]
以前のガソリン価格では1000[円/100km]で計算して計画すれば十分だったけど、最近の価格では1200[円/100km]で計画してて、でも今回燃費が良くて1000[円/100km]以下で走れてる。
先日のハチ北往復で薄々感じてたけど、最近燃費良くなってる😙
